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现在的荆州古城墙上，不少雕刻有文字，根据工匠姓名和籍贯溯源的城砖，可以追溯到明清时期。而在砖墙的下面，考古工作者先后发掘出了宋朝和五代时期的砖城，两晋、三国时期的土城。直到今天，人们还能在荆州古城的寅宾门，找到一段用石灰糯米浆夯筑而成的明代城墙，经历500多年，至今仍然坚如磐石。

泰国泰中“一带一路”研究中心主任威伦·披差翁帕迪曾翻译多套中国主题图书。他表示，面对复杂的国际和地区环境，东南亚国家普遍希望从中国的发展成就中汲取经验。他期待更多中国书籍能在泰国翻译出版，相信这些书籍将为泰国读者更加全面认识和理解中国式现代化提供重要参考。

喀什古城是古丝绸之路上的重要节点，从古至今吸引了无数旅者和艺术家对此进行探秘。对库尔班江来说，古城不仅是家乡，更是他创作灵感的源泉，也是他心中永恒的主题。

作为一名来自电力系统的基层代表，钱海军在调研中发现，很多企业在建设绿色工厂，但是在执行中还面临着不少问题。在能源消耗方面，工业能耗在全社会综合能耗中占比较大。“这些企业通常都会使用空压机、风机、泵等通用设备，生产过程中，会产生较多的余热、余气等余能资源。”钱海军代表认为，如果能有效利用这类余能资源，可减少工业企业的综合能耗。

一系列激动人心的数字之后，是在高质量共建“一带一路”框架下，多家中国企业积极参与秘鲁道路、桥梁、机场、港口、学校、医院、水务等项目的不懈努力。多家中国企业在参与开发该国丰富的矿业资源。中国土木等中资企业，积极参与当地学校危改工程和影响该国发展的重要公路项目的招标，并有多个工程在同时开工，大大改善了该国通往“世界新七大奇迹之一”的马丘比丘等地的道路情况。即将正式开启对外运营的拉丁美洲第一大综合型深水港钱凯港，将是中秘友好交往的又一个重要里程碑。秘鲁通过与中国合作，有望成为拉丁美洲的物流枢纽。如今，在秘鲁街头，中国汽车品牌比比皆是，东风、比亚迪、长城等汽车与欧美日韩等地汽车一样成为当地人买车的重要选择，甚至因为有着超高的性价比已呈后来居上之势。